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The E24 Generation M6 is a bit of Unicorn. It was built for the North American and Japanese markets and has little resemblance with the “common” 635CSi.

The 3.5-litre ‘S38B35’ straight six-cylinder engine is the same used in the first M5 and produces 255 bhp at 6,500 rpm, mated to a Getrag 280 five-speed transmission.

This particular car, although Left Hand Drive, was sold new to the Japanese market and has only covered 31,000 kms from new.
The owners manual and service booklet are present.

Many extras from the factory, such as air conditioning, electric and heated seats and a full 8 speaker sound systems

It remains in pristine condition and has been serviced thoroughly less than 1000 kms ago by specialists in the UK.

This car has always been kept in dry storage from new, has zero rust or corrosion and is ready for any inspection.

It can be seen in Lisbon, Portugal [...]

O icónico Grand Turismo Veloce da década de 80. Nacional, sem corrosão ou sinistros e com um motor e comportamento, plenos de carácter!

Porsche 997 GT2 usado preço venda konzept gasolina
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Versão 11B da famosa arrastadeira na configuração longa de 7 lugares.

Restaurado sem olhar a custo.

Certificado pelo CPAA.

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Datsun 1200 Coupé na variante GX com carburador duplo e janelas ovais. O verdadeiro Santo-Graal do mítico B110!

Este exemplar nunca restaurado e em estado original acompanha com jantes de origem com tampões em metal originais e jantes Minilite de 13 Polegadas.

Proveniente da África do Sul, tem ainda o livrete original e manual de instruções original.

Registado em Portugal em 1981 está isento de IUC.

A Konzept Heritage orgulha-se de oferecer para venda este magnífico Toyota Land Cruiser HJ45 foi reconstruído de A-Z e que é, sem dúvida, um dos melhores exemplares alguma vez vistos deste raro modelo com motor 6 em linha e chassis longo.

Proveniente de Moçambique, onde foi registado novo em 1974, esta vertente pick-up longa nunca foi comercializada em Portugal Continental.

Ao contrário dos BJ40 (motor de 4 cilindros) os modelos HJ recorriam a motores de 6 cilindros diesel. O grupo mecânico deste todo-o-terreno foi, também ele, inteiramente reconstruído e todos os 216 Nm de binário estão disponíveis, garantido assim uma condução absolutamente despreocupada.

Restauro nacional recente, de A a Z, e 100% correcto. O veículo está verdadeiramente em estado de concurso e como saiu da fábrica em 1974.

Isento de IUC e com matrículas de época (1985).

  • 7 Outubro, 2019
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Mercedes-Benz CL 600 amg v12 gasolina lisboa portugal venda preço clássico konzept heritage auto sapo standvirtual

Mercedes-Benz CL 600 V12

O último dos Mercedes “over-engineered”, o C140 600 possuí uma carroçaria elegante e um interior que promove uma condução relaxada e confortável.

De baixo do capot mora o mesmo motor V12 de 6 litros que propulsionava o primeiro Pagani Zonda C12.

Manuais, livro de revisões e duplicado de chave presentes.

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