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Rayton Fissore Magnum

À Frente do tempo, atrás da História

Ao fitar o espelho retrovisor apercebe-se de um Fiat Uno a aproximar-se na sua retaguarda! No entanto algo não bate certo, a largura das vias e a envergadura rivalizam com um Hummer.

Erro comum e desculpável. É que o Rayton Fissore Magnum 4×4 VIP, (já pode respirar), apesar de ‘sui generis’, partilhava muitos componentes com modelos do grupo FIAT.

Como podemos descrever a Felicidade?

Classic Cars, Amigos e um Almoço memorável no Restaurante Garden's

À medida que o tempo vai passando, é cada vez mais dificil mantermo-nos felizes por longos periodos de tempo, a felicidade transforma-se em vários momentos fugazes, intercalados pelos problemas do quotidiano.

Em 1948, Soichiro Honda montou um motor dois tempos de 50cc numa bicicleta e fundou a Honda Motor Co. Hoje a marca nipónica é o maior produtor mundial de motores e a sua engenharia estende-se a quase todos os modos da mobilidade humana. Desde aviões privados a cortadores de relva, Honda é sinónimo de fiabilidade e qualidade. Quando apresentou o Honda NSX, em 1989, a Honda já era um nome de referência no Mundo Automóvel, fosse em competição, em duas e quatro rodas, fosse no contexto civil e comercial. No entanto, os engenheiros nipónicos decidiram provar ao Mundo que um superdesportivo não teria necessariamente de ser exigente e difícil de conduzir. O Honda NSX era melhor e mais rápido que qualquer rival alemão e italiano e tão fácil de conduzir como um Honda Civic.
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